电车电池维修费用高，我朋友的比亚迪，充不进电，去了两家维修厂，一个报价16000，一个报价20000，3年了，说电池过了保修期。质保期不换，出了质保立马让你换电池，之前我也看到一个视频还过三五年纯电动汽车会出现大面积的电池问题，拟目以待我见过修电池的，其实并不复杂，卸下电池，打开电池盖，一般由十二组电池组成，每组电池又由24个小电池组成。

万能表置于大数值直流电压档，一根表笔与电源一极搭接，另外一根表笔在电源另外一极上快速刮碰一下。指针正向摆动，红表笔接的是电源正极；指针反向摆动，红表笔接的是电源负极。如果指针摆动不明显，就将电压档调低一档再试。用直流电压档,用表笔测电池的两段,正常的电池电压应该是1.5v,直接调到电压档，电流档不行。正负机。可以用万用表的直流的2.5V的电压档来测量单节干电池是否还有电压和该节电池是否还通（未断路），但测还有多少电能（电量）则基本不行。

如果要估算一节干电池是否还有一定的能量，可以用万用表的直流电流的最大一个档位，将表棒快速（瞬间）地碰一下干电池的两极，看表针是否可以一下偏转到满度值（到最大），甚至有“过头”（偏转超过满度值）的现象，如果是，则最起码这个干电池还有一点电能，如果到满度值后不超出测量范围而在慢慢回落，则这节电池也无使用价值了。

用万用表测量电池电压的方法如下:1，先目测一下干电池的电压，通常是1.5V(当然也有6V或9V的，不常见)一般标在电池外壳上。2，将万用表按正确的位置放好，水平或垂直放置。指针表的表盘上有符号标明此表应怎样放置，为了减小误差最好能按照要求放置。3，测量前检查指针是否处于0位。否则应调整机械调零，将它归零。4，选择直流电压档，并根据先前的估读，选择合适的量程。

5，将红表笔插入 端口，黑表笔接入COM或*端口。不同型号的万用表接线插口标识繁多，应注意分辨，6，黑表笔连接电池负极，红表笔连接电池正极，待指针摆动停止后进行读数，读数时应保持指针与表盘垂直，或者有些表盘上带有减小读数误差的反光镜这时应使表针与镜中的像重合7，通常干电池新的电压在1.5~1.6V之间，旧电池当电压低于1.2V之后基本可以认为没电了，1.4V左右的电池仍可以在遥控器。