4月11日消息，中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会，于近日在长沙成立。分会首任理事长董扬表示，功率半导体是发展新能源汽车的核心器件，分会将努力构建功率半导体产业标准体系和生态体系，多位功率半导体产业链从业者表示，随着新能源汽车产业高速发展，国内碳化硅功率半导体发展空间很大，不过，行业目前面临部分环节成本高昂、有效产能不足、标准体系不够完善等问题，需加强统筹规划和产业协同。
1、半导体展会上为何来了一辆汽车?在2021世界半导体大会南京江北新区的展位上，停放着一辆崭新的汽车MARVELR。该车是上汽R汽车旗下的一款5G智能电动SUV，是全球首款整舱交互5G量产车，也是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎。据悉，同属R品牌下的智能网联纯电动汽车ER6，已在南汽江北新区基地量产。一个半导体的展会上何以会高调展示一辆汽车呢？
所用芯片均采用国内外主流品牌芯片，包括华为巴龙5000、NXP、英飞凌、瑞萨、博世、三星等。该车率先落地红绿灯信息推送、停车起步引导、弯道速度预警、交叉路口避免冲突等17个5GV2X（车对外界的信息交换）功能场景，实现了“人车路云”的高度协同与无缝衔接。半导体的展会上出现汽车其实并不奇怪，细心的人会发现，在近年举办的车展上，开始看到越来越多集成电路厂商的身影，比如AI芯片厂商地平线等。
2、吉利牵手华润微电子构建车规级功率半导体产业合作机制易车讯10月20日，吉利科技集团与华润微电子签订合作协议。双方将建立合作伙伴关系，构建车规级功率半导体产业合作机制，基于功率模块、MEMS传感器、面板级封装等产品或技术推出联合解决方案，实现优势互补，推动提升新能源汽车、电动摩托车等场景下的半导体自给率，实现社会效益。吉利科技集团以新材料、新能源、摩旅文化为核心业务，同步战略投资低空出行、商业航天和创新业务等。
华润微电子拥有芯片设计、晶圆制造、封装测试等全产业链一体化运营能力的IDM半导体企业，产品聚焦于功率半导体、智能传感器与智能控制领域。华润微充分发挥自有MOSFET、IGBT、SiC等产品竞争优势以及全产业链资源，积极推进汽车电子、新能源、工业控制、物联网等高端应用领域布局。
3、什么是汽车电子的半导体功率芯片“大脑”?在过去几年，半导体增长主要依赖智能手机等消费电子的需求。随着消费电子产品需求的饱和，汽车成为了半导体向前发展的新领域，汽车动力系统电池 电驱（电机 电控），电控接收整车控制器的指令，以控制整车的运动。电控中主要是逆变器，逆变器主要是SiC/IGBT模块，所以IGBT模块相当于汽车动力系统的“CPU”，“偏于一隅”的联创杰科技广泛应用于新能源汽车、光伏、变频、工业控制、消费类电子等领域。