电瓶坏一块是因为过放电造成的。坏一块电瓶旁边还有一块电瓶容量下降，所以换一块电瓶是不行的！建议你买一个最大放电电流20A的电瓶放电检测仪，在给别人配电瓶的时候，先检查一下那组电瓶的容量，一组电瓶的放电时间相差不能低于五分钟，电瓶放电时间相差时间太长，最弱的那块电瓶还是会坏。

电瓶车7块电瓶测试值为85伏左右正常。电瓶车单块电瓶测试值超过13伏就表明严重缺水，启动电动车电压下降特快，表明这块电瓶已坏了，测量电瓶电压并不能判断电瓶正常与否，关键还要看电瓶的内阻毫欧级一般万用表是不很的，万用表只能测量电压，如果万用表测量电阻，那么万用表会损坏。电瓶车电瓶特点电瓶正常可以使用12年，一般情况下，放电深度较大的使用寿命在1年左右，放电深度在50%至70%的电动车电池寿命在2年左右，当电动车电池的使用时间远远超过正常使用时间，那么就已经严重影响电动车正常性能，那说明电池各部件已经开始出现问题，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起诸如充电发热变形的不良后果。

电动车电池检测13V电压算正常。通常来说，电池正常可以使用1到2年，一般情况下，放电深度较大的使用寿命在1年左右，放电深度在50%到70%的电动车电池寿命在2年左右。当电动车电池的使用时间远远超过正常使用时间，那么就已经严重影响电动车正常性能，千万不要硬撑着不换。电池工作原理电池使用过程电池放电过程，电池放电时在负极上进行氧化反应，向外提供电子，在正极上进行还原反应，从外电路接受电子，电流经外电路而从正极流向负极，电解质是离子导体，离子在电池内部的正负极之间的定向移动而导电，阳离子流向正极，阴离子流向负极。

可按以下方法进行检查，若无以下问题则为正常。首先可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常，当电池故障无法通过直观的方式进行判断时，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测。需上机，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测的电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电发热电池等。电压异常电池的分类及检测方法电压异常电池一般分为有电压无电流和无电压无电流两类。

针对无电压无电流的电池又称断路电池，此类电池检测用万用表测量单只电池开路电压显示为0V，可直接判定为断路。或者用万用表测量单只电池有电压，使用车配充电器对单只待测蓄电池充电10分钟以上，然后用阻值为1~1.5欧姆的电阻对单只待测电池进行定电阻放电，或定电流10A~15A放电，放电10秒内，电池端电压为0V，即判定为断路。