凸轮轴位置传感器故障表现凸轮轴位置传感器用来检测凸轮轴的转角位置，发动机控制模块用此信号确定发动机的缸序。凸轮轴位置传感器故障表现作用：检测凸轮轴位置，判别一缸压缩行程上止点，控制顺序喷油及点火凸轮轴位置传感器故障表现故障方式：当凸轮轴位置传感器发生故障后，发动机的输出功率会降低，会出现打火不灵，加油门很难加起来，车子会发抖，而且故障灯常亮，热车时会熄火等现象。

1、计算机电源线故障会使汽车发动机的性能变差,经济性下降,所以在进行汽车电脑的更换作业之前应该首先检查计算机的电源线.(电源线中应该是包括了地线才算是完整的电源线).2、如果氧传感器的电压信号高于标准值,有可能是传感器被污染,很多时候在这种情况下它会使空燃比变浓的.3、如果氧传感器的电压信号低于标准值,则可能是传感器出现故障,

或是示波器.5、如果氧传感的加热器有故障,它有可能会延长发动机的开环工作时间,使油耗量升高.6、发动机冷却液温度传感器可以用数字表或是模拟表来检查它的性能.7、某些计算机的ECT电路中,在发动机的某一温度时会控制一个内部电阻器,改变传感器上的电压,在测量中如果遇见这时的电压异常,并不能说明传感器有故障.8、测试发动机冷却液温度传感器和进气温度传感器可以使用完全相同的操作程序,

汽车传感器检测方法有三种，一是仪器检测，即故障解码仪二是仪表检测，部分传感器可用万用表测量其阻值三是更换件检测法，即换同类传感器检验效果。方法有两种：这些是我在汽车技师帮转载的，O(∩_∩)O哈哈~！①拆下车速传感器连接插头，用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值，应符合标准要求。②转动变速器的输出轴，用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形，呈交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大，这表明传感器性能良好。

简单测量方法：1、在发动机无法启动时，连接发动机诊断仪，在运转启动电机的时候查看转速参数是否正常。2、（卸下接头）把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器2#、3#针脚，20℃时额定电阻为860Ω±10%，3、（接上接头）把数字万用表打到直流电压档，两表笔分别接传感器2#、3#针脚，起动发动机，此时应有电压输出。（建议用车用示波器检查）用车用示波器观察输出电压，应观察得到的波形，且输出波形的峰峰值及频率应随着发动机转速的增加而增加。