厂子花一万多买的配电柜，大家看看里面有没有不顺眼的地方，同行电工:里面的布局总看着不得劲。这个柜子是一个拥有十几年经验厂家做的，柜子前面有一个断路器、接触器和电抗器，后面是一套欧陆590组成，大家看看柜子里面哪里看着不顺眼，有没有需要改进的地方？欢迎大家留言评。
1、欧陆590待机程序停止灯和惯性滑块灯不亮怎么回事?欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能，并能避免常见故障的泛起与排除。一、电压反馈控制电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量，通过它能恒压励磁端电压，但不能恒电流，因此不能恒定励磁磁场，对电机的控制不是很理想。在590中励磁控制方式选择了“电压控制”，励磁弱磁启动会被系统自动锁定，不会启动。
在590中励磁控制方式选择了“电流控制”，励磁弱磁启动选择“启动”，电机就可以运转在弱磁街段。1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警:速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如，模拟测电机损坏，断线，接线反等。2、欧陆590维修之MISSINGPULSE丢失脉冲报警:六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警。
2、欧陆690变频器怎样更改模拟输入端口欧陆690变频器怎样更改模拟输入端口？欧陆的直流调速器不同系列的调试方法可能有一点区别，但是大体上是相似的，所以下面就介绍一下欧陆590P全数字直流调速器基础调试方法？仅供参考。欧陆590原为SSD的一种全数字直流调速器，欧陆590功能比较多，价格便宜，是个很著名的产品,市场拥有量非常大。作为想从事590维修和使用590各机型的朋友们,
590各系列能设置的参数很多,我们今天只从最基础的讲解,但它是设备能正常运行工作的最基本支撑,是很重要的参数。下面我以590P系列为例讲解1.上电以后,按键板上的显示屏出现移动的黑格并进行自检（如图1）,这时按键板上灯是闪烁状态,我们需等待590P上电自检完成，上电自检完成后屏幕显示图12.按M键两次出现DIAGNOSTIS后按向上键头找到CONFIGUREDRIVE(配置参数)，按M键进入菜单，按向下键找到NOMMOTORVOLTS（电机额定电压），按M键进入填上你电机铭牌上印的额定电压后，按E键一次返回。