电容器种类：一，交流，用在交流电上二，直流，用在直流电上性能：一，对交流电信号容抗很小，相当于短路。二，对直流电容抗很大，相当于开路，三，电容器两端电压不能突变，四，电容在电路中不消耗能量，只与交流电源进行能量转换，五，电容对含有电感的交流电路，有提高功率因数作用，也就是对电感产生的无功损耗产生补偿作用。了解电容器在电路中的功能和作用后，你认为，它能加大电动车里程吗。

电容器是阻直流，通交流的。直流电无法通过电容器，而交流电事实上也并不是通过电容器，而是由于电容器极板上所带电荷的变化，使得电路中出现电流。电容器极板上所带电荷的变化又是由电容器上所加电压决定的。相同容量的电容器对不同频率的交流电呈现不同的容抗，是因为频率高，充放电速度快，则表面上看，容抗就小了。一个交流电路上，有电容和电阻，再有交流电时，电容上有电压降么？

谁说不会短路，电容两端电压超过他本身的耐压值就会击穿短路。电容在额定电压下一般用于直流电滤除交流成份。用于交流电是会短路的，电容容量大小不一，它的容抗不一样，所以可以用无极性电容对交流电进行限流，小手电很多是用这方法充电，也有的LED灯用电容限流供电。小容量电容对普通交流电容抗较大，也能用于滤除交流电中的高频杂波。

对直流电来说，电容是开路的，电容是个紧密相对但不连接的两个电极。在两端电压变化时电容会产生充放电现象，当充放电结束时没有电流流动后，电容两端电压就与外界相等了。电容器的作用是减弱电路中的电流的变化趋势比如电流变强，它就产生反方向电流来减弱但是在电流稳定时，电流没有变化，而电容器两端并没有通电，所以电压等于和它并联的电路两端的电压。

你说的这个问题不能简单的看成是短路。在一个串联的RC电路中，如果R和C值都足够大，则在充电瞬间C两端的电压是为零的(不能突变)，在某种意义上也可看作等效电阻为0，也就是你说的可以看成“短路”；但这只是充电瞬间的状态，很快C两端的电压会升高直至最大值，所以不能以短路去理解C两端的电压状态的转换，因为电容器充电几乎是瞬间就冲好的，冲好以后电容器相当于一个很大的电阻，而电流不会走过，，所以。