福特蒙迪欧/马自达CX9发电机故障检测维修，无法正常供电/时有时无。这两款车辆的发电机均出现了相同的问题，有时能够正常工作，有时却无法提供电力，我们对其进行检测后发现，故障原因均为调节器损坏，更换新的调节器后，问题得到了有效解决，需要注意的是，调节器是调试器的一种，其价格因车型、品牌等因素而异。这款福特蒙迪欧的发电机是原车配备的，而这款马自达CX-9的发电机也是原车自带的。

问题1:车发电机为什么坏了？发电机一般不良可能性:1。碳刷磨损；2.调节器损坏；3、轴承磨损。维修不难，设备成本几十元。但是，现在的人为了赚钱，直接交换集会，一个发电机几百甚至几千。问题二:车发电机抛锚了怎么办？首先要看“破”的问题，答案只能是“变”。其次，我觉得养成良好的保养习惯很有必要。过了保修期，车要定期保养发电机，电机和这些启动系统。

所以可以去专门修理发电机电机的店，清理干净，加点黄油，换铜套，调整碳刷等。，而且可以长期固定不用更换，绝对划算。我个人的经验是，过了保修期，每年冬天来临之前都会去我熟悉的私房店保养。所以电机和发电机一直如新，车子启动很快。用了快五年了，从来没出过问题。问题三:车发电机容易坏吗？

硅整流器发电机匹配电子调节器烧坏了只能换新电子调节器电子调节器15元钱左右。首先，12v 发电机，为什么要用24v 调节器？12v 发电机和24v 发电机在定子和转子线圈的设计上有所不同。12v发电机24v调节器会导致发电机电压不稳，满载时一般在12v-24v之间。12v 发电机转子线圈导线比较粗，匝数少，所以电阻值也小。如果安装了24v 调节器

有时候车发电机不发电，我们觉得发电机好。首先，如果发动机坏了，先检查-1调节器是否完好。下面小编就为大家分享一下发电机 调节器的症状。汽车发电机 调节器发动机的作用是保护蓄电池，是蓄电池的充电保护装置，以免被过度充电，影响其使用寿命。当发动机通过皮带驱动AC 发电机的转子旋转时，发动机的转速从大约800rpm的最小值变化到大约6，

所以AC 发电机转子的转速变化很大，会造成AC 发电机的输出电压变化很大，不能满足汽车电器设备的工作要求。AC 发电机为了满足用电设备恒压的要求，必须配备电压调节器以保持其输出电压在所有发动机工况下基本恒定，发生器的原理是调节器内部有检测电路。当电池电压高于设定值(一般为14v或28v)时，开关管断开，发电机励磁线圈停止供电。