为什么电机过载后电流会增大？以及为什么电机电压下降后电流会上升...失速后电机电流急剧上升，电流的热效应导致电机温度上升；电压过低时，电流也会增大，电机温度也会升高。为什么水流越来越大？为什么电机负载越大，为什么电机会发热，电流会增大，简单来说，不卡的时候是电能主要转化为机械能(热能较少)的过程，卡的时候是电能转化为热能的过程，此时电机是纯阻性电器，电阻小，导致电路电流增大；为什么电机堵转会增加电路中的电流。

电机负载越大，单位时间内需要做的功越多，即功率越大。电源的额定电压*电流不变。如果功率增加，电流也会相应增加。就像在220V的电压下，你用50W的灯泡比用10W的灯泡跑得快是有道理的。普*我.负载越大，p越大，当U不变时，I一定越大。这就是能量守恒原理。对于二楼，根据电机的基本公式，是速度先降，电流先升，还是电流先升，速度降，谁是原因，谁是结果？

正常旋转时，电流通过线圈产生磁场，然后转化为机械运动。这是电流的正常过渡过程。卡住时，电能无法转化为机械能。这时候线圈就相当于一根很长的导线，几乎没有电阻。而且此时电压不变，电流瞬间增大。当增大发生时，线圈发热，电阻随着温度的升高不断减小，电流不断增大，直至烧毁。

是瞬态电流波动还是稳态电流波动。如果是瞬态电流波动，这是正常的。如果是稳态电流波动，波动到什么程度？正常情况下，稳态电流对应的是电机的负载。首先考虑是否与负荷有关。如果负载没有问题，那就检查电机是否有问题。反正你最好找专业的。电机运行时，电流突然增大，应立即停机维修。可能是1)负荷突然增大，比如电机皮带的设备卡死或者过载。

如果电机工作正常，EI1i1 2 (r r) p机械。电机突然卡住停止转动(变成纯电阻)后，EI2I2 2 (r r)。电路的总电流增加，电源消耗的功率增加。在电机突然卡住停止转动(变成纯电阻)之前，电机产生反电动势e ，I1(EE )/(R R)；电机突然卡住停止转动(变成纯电阻)后，I2E/(R r)。

失速后电机电流急剧上升，电流的热效应导致电机温度上升；电压过低时，电流也会增大，电机温度也会升高。1.电机堵转，也就是电机的转子不转动，所以定子磁场和转子之间的转差是相当大的，相当于转子非常快速的切割磁力线，产生很大的感应电流，从而产生很大的热量。2.电机的电磁转矩与电压的平方成正比。电压下降，转矩下降，所以转速下降，转差率增加，感应电流增加，定子电流也增加。

卡前有UII2R W，即输入功率等于内阻加热的输出功率。卡住后，UII2R表示输入功率等于内阻发热。因为输入电压等于路的端电压，功率是一定的，所以I增加，也就是所有的电能都被加热了。简单来说，不卡的时候是电能主要转化为机械能(热能较少)的过程，卡的时候是电能转化为热能的过程。此时电机是纯阻性电器，电阻小，导致电路电流增大；

一个电机卡住相当于电机负载无限增加，功率无限增加。因为电压不变，所以电流增加，阻抗降低，电流增加。电机运行时，EUE I定子旋转磁场的速度是恒定的，转子速度变慢，所以两者的相对速度变大，速度会降低，电机过载后，转子绕组产生的感应电流也会增大，从而产生严重的发热现象。这个电流是定子通过感应传递的，所以定子的电流会增大，甚至会烧坏定子绕组，过载后，只有少量输入电机的功转化为机械能，所以转数减少，所以电机旋转时产生的反向电流也减少，所以总电流增加，电压不变，所以产热功率增加，即产生热量。