本书采用高清图解形式，语言通俗易懂，围绕初级从业者所关心的问题，从汽车构造与维修技术着手，对汽车构造、汽车维修基础、汽车动力系统、汽车底盘及汽车电气系统的结构组成、主要部件的基本工作原理、维修工具的使用、一般养护方法、机械与电控系统的故障诊断及维修方法等知识进行了详细介绍。本书内容具有较强的实际指导价值，既可作为初级汽车维修从业者的入门指导读物，也可作为大中专院校相关专业的参考资料。

如何自检汽车喇叭故障？喇叭静音或声音嘶哑的主要原因是电池不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏等。详情如下:1.检查喇叭的声音。如果感觉声音不清晰、低沉、微弱，多半是接触不良。2.反复按喇叭的开关。如果喇叭有时响，有时不响，多半是开关内部接触不好。3.左右转动方向盘。如果有很大的“咝咝”摩擦声，向相关接触点喷洒一些油脂。

如果没有电，检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，那就是喇叭本身的问题。这时，你也可以试着调节喇叭上的调节螺母，看看它是否能发出声音。如果还是不响，需要更换喇叭。5.如果喇叭的声音比较沉闷，很可能是喇叭本身有问题。这个时候，只要你轻点喇叭，一切都可以改善。其他原因是关节接触不良，尤其是方向盘周围的电线，频繁使用容易磨损。

上个彩图。你想要的是汽车功放的电路图吧，你需要提供什么车型。1.汽车音响系统跟家用音响一样，使用功率放大器才能使整个系统完整。2.如果是刚接触汽车音响的人，对于在汽车中也安装功率放大器，甚至是安装多个功率放大器，可能会觉得不可思议。这个要从汽车自身来讲，因为汽车的电源电压一般只有14.4V，功率（P）＝电压（U）x电流（I），最多能达到4x55W。

人耳听觉是有限度的，其下限比所能听到的音量上限还要少，这个可解释为何声音在一开始时感觉比较强烈，慢慢会觉得微弱下去。要让任何声音达到最逼真的状态，目前技术还无法解决，3.挡风玻璃，内装饰，发动机以及车底盘和轮胎在路面行驶时所发出的噪音，对聆听环境造成不可忽视的影响。如果车用功率放大器内部使用逆变电源，将电源电压提高到40V左右，功率也会随之得到提高，这样便可推动大功率扬声器。