众泰SR9升级全车主动频。音乐元素汽车音响连锁Musicelementscaraudiochain，你知道吗？相同级别的音响系统，主动分频一定要比被动分频要好听！这台众泰SR9是深圳的粉丝，之前车上升级的是劲浪麻盆，两分被动的音响系统，车主反馈高音实在太刺耳了，特意过来东莞长安找我解决问题，我给他搭配了一台十路的DSP，并设计了一对两分频的A柱倒模工艺，把原来被动系统做成全主动的音响系统，轻松解决高音容易刺耳问题。

不知你要加的喇叭是高音还是低音，是打算提升高音还是低音呢？如果是加高音喇叭，加在电容后面，根据高音喇叭的口径大小，再串一个电容，容量根据原来的容量大小进行调整，直到发音合适即可。如果是低音喇叭，直接与喇叭线相连即可，但要考虑阻抗匹配问题，并联会降低喇叭的阻值，串联可增大喇叭的阻值。美国DB汽车音响，音效是真的不错，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐，如果你需要建议和案例，在百度上搜“DB汽车音响官网”登录我们官网或官方博客会有关于这方面的文章。

主动分频是指信号从调音台出来后，（此时信号是全频状态）首先经过的电子分频器，电子分频器设置好频率后，在进入功放放大（此时功放放大的信号不是全频信号了，而是单独的高音或低音，），放大后再输出到指定的喇叭，注意不是音箱！这种在功放之前就把各个频段的频率先划分好在放大的情况，就主动分频！被动分频是指功放的输入和输出都是全频信号，功放放大的全频信号后进入音箱里面后，再由音箱里面的无源（也叫容感分频）分频器分频，然后在输出到对应的喇叭！

二分频，要么主动分频，要么被动分频，没有半主动分频的，二分频只有1个分频点，半主动分频，要在三分频以上才华出现的。如果是被动分频改成主动分频，不需要太多调音，分频点根据喇叭的特性来设置高通，低通，和分频斜率，还有主动二分频音箱，你要切低处理的，因为有的二分频音箱超低音根本做不到，要让音色更好，建议你把800hz和3khz增益3DB，人声和临场感会更加好。