套管及变压器的其他附件变压器外壳与铁芯是接地的。为了使带电的高、低压绕组能从中引出，常用套管绝缘并固定导线，采用的套管根据电压等级决定，配电变压器上都采用纯瓷套管35kV及以上电压采用充油套管或电容套管以加强绝缘，高、低压侧的套管是不一样的，高压套管高而大，低压套管低而小，一般可由套管来区分变压器的高、低压侧，变压器的附件还包括油枕。

油枕的作用是减小变压器油与空气接触面积。油枕的容积一般为总油量的10%，其中保持有一半油、一半气，使油在受热膨胀时得以缓冲。油枕侧面装有借以观察油面高度的玻璃油表。为了防止潮气进入油枕，并能定期采取油样以供试验，在油枕及油箱上分别装有呼吸器、干燥箱和放油阀门、加油阀门、塞头等。安全气道。800kVA以上变压器箱盖上设有680mm圆筒管弯成的安全气道。

变压器高压侧（110kV及以上）一般使用电容套管，由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹；电容芯子制造上有缺陷，内部有游离放电；套管密封不好，有漏油现象；套管积垢严重等，都可能发生闪络和爆炸。变压器套管故障的处理措施根据《关于防止电力设备事故的25项重点要求》处理措施；1.针对套管油样不合格、含乙炔气等缺陷。采取的措施是：对套管要进行严格检验，各种试验合格后方可投入运行，避免人为因素引起故障。

采取的措施是：通过更换质量好胶垫保持密封，拧紧紧固螺栓，使套管无渗漏。3.针对套管本身结构不合理而引起头部过热等缺陷。具体措施可采用变铜铝过渡为银铜接触，从而减小氧化作用。4.在拆、接、引过程中，要注意检查各部位是否联结良好，接触面应打磨后涂上导电膏，减小其接触电阻。从而杜绝其过热现象。通过以上对油纸电容式套管故障分析及一些处理措施，大致可以发现形成缺陷有两个途径：第一是套管本身设计存在薄弱环节；

油浸式变压器有两种，早期的油浸式变压器有油枕，油枕上面有个瓶盖一样的盖子，手拧开就可以加油。现在新变压器大部分是密封式的，一般不需要加油，如果有漏油情况，就必须拆下来打开整个变压器上盖，先维修处理漏油故障，比如更换密封胶圈，然后补充绝缘油，比较麻烦。无论哪种变压器加油，都要注意安全，必须先断开高压电源，必要时还要挂接地线再操作。

全密封变压器一般是指全密封波纹油箱型式的变压器，其箱盖上有一个油位计，如某其观察窗显示红色表示要加油，拧开其上压力释放阀就可以从此处加油了。您好！油浸式变压器与干式变压器最大的区别就在于油浸式变压器是将线圈放置在变压器油中，变压器油在油浸式变压器的运行中发挥着重要作用。另外，因为安装等各方面的原因，油浸式变压器的油也会慢慢的减少，为了能够保证变压器的正常运行，就需要对变压器及时加油。

油浸式变压器的加油方法：1、首先就是要关闭油浸式变压器的电源，要确定电压表跟电流表没有数据方可进行相爱一步；2、在变压器的柜子上挂上地刀，如果没有柜子，则要断开隔离开关，要知道，安全是第一位；3、即便是将开关断掉，为了万无一失，最好使用电笔进行验电，确保无误后，方可进行下步工作；4、确保没有不安全因素之后，使用漏斗来给油浸式变压器加油，在注油过程中要注意油枕边上的油标，加到油标的五分之三处即可。