关于400kg型号的家用小电梯，单相电源，功率不超过3kw。因为担心停电，原计划的是设置一台自启停的燃油发电机用来备用，今天突然想到朋友就是做动力电池包的，新能源汽车功率动辄几百千瓦，驱动一个使用频次不高的家用电梯应该绰绰有余吧？参照电动自行车，据说铅酸电池的电机都400w呢，能改为蓄能电池方案，就不用燃油发电机转换，就像理性增程汽车改纯电版。

一般电梯主机共考虑有个10千瓦足够了也就是说电梯运行一小时耗十度电。电梯运行耗电跟很多有关系的，主机功率就是比较重要的指标，还有电梯平衡系数做得如何也会影响耗电。而且永磁同步主机在运行的时候，比如轿厢轻（轻载时候），对重重的时候，上行的时候能发电而不是耗电。我们公司普通客梯的主机功率为14.8kw,根据运行一层的时间，就是耗电量。当然，期间还有功率损耗。

我维护过40台电梯按照你所描述的情况标准10人的电梯应该是860公斤的电机的使用各个厂家各个型号都有所不同不过一般应该在8~11KW之间但是电梯的用电量计算起来非常麻烦也不准确还有就是要看这台电梯的操作系统是用的什么控制方式假设按照10KW电机每层4M仅从1楼到2楼来估算一下:1:如果是变频控制:大概要0.05左右2:电子调速和交流双速的大概要0.07左右控制系统的耗电对于电机来说几乎可以忽略不记再有就是每个电梯都不一样的上边也只是个大概并且你说的乘坐5人时应该是最省电的时候每台电梯安装以后都做平衡系数的(标准载重的40%~50%1是为了安全2也是省电)如果真是想要确切的数字就只能采用安装电表2种办法都试验一下楼上longsox说的很对不过如果只有一台电梯的话这样隔层停电梯没有太大的效果这种办法一般都是在多台电梯客流上下非常频繁并且是为了提高电梯的利用效率才做的一般不是为了省电感谢楼主还有这份心安装的起电梯的单位大部分都是酒店商场宾馆政府机关不管是那个部门你能想到这样做来节约能源我都是佩。