电动汽车为什么不用变速箱来控制转速？电动汽车和传统燃油汽车不同，其电机的最大扭矩输出范围非常广，几乎可以在任何转速下提供足够的扭矩。因此，电动车通常不需要像传统汽车那样使用变速箱来控制转速，除此之外，电机的转速可以通过电子控制系统来调节，这使得电动车的控制更加简洁和灵活，此外，电动汽车的动力总成的结构非常简单，不需要传统汽车的变速箱、离合器、传动轴等复杂的传动系统，这也可以降低生产成本和维护成本。

怎样正确选择电动机？电动机的功率．应根据生产机械所需要的功率来选择，尽量使电动机在额定负载下运行。选择时应注意以下两点：(1）如果电动机功率选得过小．就会出现“小马拉大车”现象，造成电动机长期过载．使其绝缘因发热而损坏．甚至电动机被烧毁。(2)如果电动机功率选得过大．就会出现“大马拉小车”现象．其输出机械功率不能得到充分利用，功率因数和效率都不高(见表)，不但对用户和电网不利。

要正确选择电动机的功率，必须经过以下计算或比较：(1)对于恒定负载连续工作方式，如果知道负载的功率(即生产机械轴上的功率)Pl(kw)．可按下式计算所需电动机的功率P(kw)：PP1/n1n2式中n1为生产机械的效率；n2为电动机的效率。即传动效率。按上式求出的功率，不一定与产品功率相同。因此．所选电动机的额定功率应等于或稍大于计算所得的功率。

电机输出扭矩的标准为额定扭矩M9550N/n（功率/转速）功率是KW，转速是r/min。它实际上是力与力臂的乘积MFL。20Kgcm的大小可以有多种说法，但实际对扭矩来说是一样大小。如20公斤的力作用在1厘米的半径上与1公斤的力作用20厘米的半径上。对扭矩来说是一样大小的。再如：100NM的力矩，它相当于100牛顿（即相当10公斤）的力作用在半径1米的地方。

根据工作电压、工作电流、细分数、电机电感量、电机接线方式、驱动器的控制方法等都有关系，要准确比较难，一般在选择时要留一定的安全余量。\r电机（英文：Electricmachinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

根据工作电压、工作电流、细分数、电机电感量、电机接线方式、驱动器的控制方法等都有关系，要准确比较难，一般在选择时要留一定的安全余量。电机（英文：Electricmachinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。