为什么电动车保险丝烧断是一个故障点。为什么开关电源一通电就熔断？大河电动四轮车为什么一启动就烧保险？保险丝烧断的原因是什么？保险丝烧断是夏天常见的问题，保险丝烧断的原因是什么？尤其是电机等电器，启动电流大，频繁启动可能会烧保险丝，尤其是电机等电器，启动电流大，频繁启动可能会烧保险丝。

彩电开机时保险丝烧断的描述存在严重短路问题，不要贸然更改第二次安全上电测试，要仔细分析检查:分析:后期短路一般会导致开关电源防振停止，但不会烧断保险丝，所以问题应该在开关电源。由于大部分彩电保险丝位于电源前端，经过交流LC干扰滤波电路，220V交流电经过整流滤波形成300V DC电压，通过开关变压器加到开关管上。这是基本的电源转换路径。

控制电路是380电源还是220v？如果是由两相导线组成的380v控制电路，检查控制电路中接触器和其他元件的耐压。220线圈的接触器不能用，要烧安全。1检查接触器线圈是否烧毁。2检查二次回路是否短路接地。启动电流太大。电机的起动冲击电流大于额定电流。你应该用熔断型保险看问题，就是保险选择太少，所以启动的时候烧保险。

汽车保险丝烧断一般有三种情况:1。保险丝或电器后面的线路接地；2.保险丝后面的电器出现故障，用电量增加；3.保险丝后面的电器频繁启动，即工作时的启停频率超过正常使用规律。尤其是电机等电器，启动电流大，频繁启动可能会烧保险丝。比如在空调系统中，如果制冷剂加入过多，工作时会有频繁的停机保护(高压保护)。此时冷凝器电子风扇会随着系统频繁启停，电子风扇保险丝容易被烧坏。

2.保险丝后面的电器出现故障，耗电量增加。3.保险丝后面的电器频繁启动，即工作时的启停频率超过正常使用规律。尤其是电机等电器，启动电流大，频繁启动可能会烧保险丝。比如在空调系统中，如果制冷剂加入过多，工作时会有频繁的停机保护(高压保护)。此时冷凝器电子风扇会随着系统频繁启停，电子风扇保险丝容易被烧坏。

1。电动车保险丝是故障点。保险丝熔断后更换容易熔断。直接把两根线连起来就行了，或者换个瓦数大一点的保险丝。2.有时候保险丝电阻太小，新车刚开始还行。一段时间后容易烧断保险丝，主要是控制器的原因。控制器的启动电流大于保险丝的数值，所以总是要烧保险丝直接掐灭！如果插上保险丝或打开电源锁，控制器就坏了。

电动车骑着骑着突然没电了。可能是保险丝烧断了。一些对电动车稍有了解的消费者家里都有一些保险丝，可以随时更换。但保险丝频繁持续燃烧，可能是其他原因。你需要用专业的方法帮他检查解决。保险丝连续烧断有几种可能:①控制器损坏。(2)仪器短路。③灯座短路。④电缆损坏后短路。⑤电池正负极接反(更换电池或使用其他品牌电池盒所致)。

保险丝烧断是夏天常见的问题，那么保险丝烧断是什么原因造成的呢？以下是我给你安排的保险丝烧断的原因。希望对你有用。保险丝烧断的原因1。家用电源线(插座)短路故障；2.过载功耗；3.保险丝(fuse)质量问题。保险丝烧了怎么办？11.拧紧保险丝，包括连接螺钉，以免造成不必要的局部发热。2.提高保险丝处的局部散热，把影响通风的东西放在其他部位。

1、起动电路，开关电源的起动电路主要由RC串联元件组成，常见的故障是起动电阻或起动电容开路；使得开关管无法开始振动，所以出现此故障；整流滤波后的300V电压正常，但B没有输出故障，自然是三无。检查方法很简单。用万用表DC档测量开关管的B极。如果启动瞬间开关管B极电压有跳变，说明启动电路正常。如果按下开关时唱针不摆动，则表示启动电路开路。

电动车保险丝是故障点。保险丝熔断后更换容易熔断，直接把两根线连起来就行了，或者换个瓦数大一点的保险丝。有时候保险丝电阻太小，新车刚开始还行，一段时间后容易烧断保险丝，主要是控制器的原因。控制器的启动电流大于保险丝的数值，所以总是要烧保险丝直接掐灭！如果插上保险丝或打开电源锁，控制器就坏了。